无人机炸机或摔机后该如何应对

什么叫摔机、炸机;一般来说,由于操作不当或机器故障等因素导致飞行航模不正常坠地,但坠地后航模无损伤叫做摔机,摔机后不影响航模内部结构仍可飞行,由于操作不当或机器故障等因素导致飞行航模不正常坠地,但坠地后航模损伤较严重,影响了内部结构,或坠地后航模完全被摔碎分解,导致航模完全无法飞行叫做炸机,简单来说,炸机是摔机的“最高境界”。而无人机事故的“最高境界”是“提控回家”。就是无人机失联后飞丢了,只能拿着剩下的遥控器回家。

下面总结了一些无人机相关救助措施,希望对各位有用:

1、感觉到多旋翼无人机失控时,先把方向杆幅度推大一点,通过监视器和观察多旋翼无人机状态,检查是否真的失控。因为很多时候,因为风速,高度等因素让人误以为多旋翼无人机失控。

2、确定失控后,一定要保持冷静,迅速把模式切换到姿态模式,以排除GPS的干扰。因为无人机飞行过程中靠GPS来实现空间中的定位,如果GPS故障或者丢星会导致多旋翼无人机定位不准。

3、如果仍然失控,马上切换到手动模式,排除指南针干扰的情况。大多数无人机靠指南针来保证多旋翼无人机姿态稳定,所以多旋翼无人机姿态失控状态下可以切换手动模式手动调整姿态。但此时就算切换成功,对于一个新手来说,也不能保证安全降落,因为手动模式对操作技术要求很高,在这种情况下很有可能因为操作原因导致摔机或炸机。但至少多旋翼无人机受控制了,增加了救机的机会。手动模式下救机操控多旋翼无人机尽量远离周围的人、车等物体。

4、如果仍然失控下坠,为防止坠地给周围的人造成二次伤害,请掰杆锁桨。坠机后马上赶到现场清理残骸,把飞行数据(如果有的话)导出来分析或者发给厂商技术人员做分析并总结经验。

另外,想尽量减少炸机的情况,起飞前的检查必不可少。一定要在起飞前检查多旋翼无人机状态以及周围地形,在新地方起飞前要校准指南针。无人机不是玩具,态度必须严肃,还是那句话:飞手状态欠佳,不飞。多旋翼无人机状态不好,不飞。

很多新手在发现多旋翼无人机异常时担心多旋翼无人机乱飞,所以第一想法是尽快让多旋翼无人机落地,就算让它摔下来也无所谓。某友认为只要周围没有人,就一定想尽办法救机,只要掰杆它有反应就有很大的救机机会,只要它还在空中,就一定不能放弃。

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