450直升机悬停速成方法

入魔了一段时间,飞450已经几个月了,经过几次炸机、一个人不停的练习,我掌握了几种练习悬停的方法,下面是一些简单的介绍:

我练悬停的方法很简单,借助电脑飞行模拟器,这里我们需要用到XTR、G4和凤凰模拟器!
首先用XTR的悬停练习来熟悉舵向,只要练到能控制住就可以!(不要用这个模拟器一下把4面的练习都练了,这样容易疲劳!下次再练的时候你就没动力了)先从对尾开始练,对尾悬停的舵向只要一熟悉,就换到G4模拟器, 用G4里面的定点悬停练习来练!给自己设个定时器,每次练习设定10分钟就可以,就练对尾定点悬停,直到对尾部分的3关缩短到3分钟以内然后,再用XTR练习对头!重复上面的练习方法!当4面悬停都过的时候,就开始用G4的定点悬停练习,将1到12关的过关时间缩短!争取练到6分钟以内!

当然练模拟器也是很乏味的!在飞真机的时候建议装上练习架(选练习架要注意,练习架不需要很大,有些人觉得练习架越大越安全,其实不然,大的练习架只会让你炸的更惨!我们需要的练习架只要保证飞机倾斜50度角度飞机不倒就可以了,这里练习架的长度从脚架管的位置到乒乓球的长度应该在10厘米左右就够了,千万要记住一定是乒乓球,别买海绵球的那种,因为海绵球在地面的摩擦力太大,容易导致飞机掉高度碰到地面而炸机)
在真机练习的时候切记不要飞高,我们悬停练习只要保证飞机高度在1米以下就可以了!直升机对场地是没啥大要求的,你只要在家门口找个100平米的地方就足够你练悬停了!第一次飞真机的时候一定要试探着去飞,不要一下把油给到位,你别指望你的飞机能听你的话!老老实实从蛙跳练起!当你对尾悬停能飞好准备要进行对头练习的时候,你可以试试这个方法,直接对头起降,也是从蛙跳练起!(我用这个方法练了6块电,对头悬停就找到感觉了,个人觉得很管用)对侧也是一样用这种方法!

练完4面悬停后先不着急进入航线练习,这把我们再回到模拟器用凤凰再练习一段时间,因为凤凰模拟器里的飞机都比较灵活,用这个来练习你的条件反射速度!直到你能把凤凰里面的亚拓250那飞机能飞稳后,你就可以上真机练航线了!(练航线的时候也不要飞高,只要1米左右的高度就可以了)
估计你练到这时候就会进步很快了!反正我用这方法飞450从对尾悬停到3D翻。

面对炸鸡不要气馁,多用模拟器练习在飞将减少很多损失,降低成本,所以模拟器的练习还是很重要的。

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