PCM和PPM的区别及解释

航模直升机中,这PCM和PPM常出现,一般玩航模的魔友,对于这两个词的理解可谓少只有少,而我们在选购的时候经常会出现这两个词,PPM和PCM 到底是什么意思呢,区别在何处,下面以专业和通俗的解释让大家了解一下:

专业版:
首先,这俩货是指遥控器编码的方式。对于比例遥控,如何将操作者操作的“舵量”信号,用无线电信号表达出来交给接收机。
PPM方式:是用一个方波信号的时间宽度来表达(具体的变化量数据大家可以查相关资料)一个比例通道“舵量”的大小。此种表达方式也称模拟方式。

PCM方式:将若干个通道的“舵量”的大小以二进制的数字来进行编码,编码早期采用512波特,后有1024、2048波特。二进制编码串中,前面有同步信号,中有各个通道的“舵量”编码,后有检错、纠错、奇偶校正。波特率越高,相应遥控的通道数多,对“舵量”变化的精度表达也高(也有缺点)。JR、FUTABA公司对编码方式是保密的,二家互相不兼容。所以,计算机模拟器中,只能用PPM方式。

通俗版:
PPM——它的编码方式就像一串没有任何文字标识的图画,接收机收到信息后,直接将这些“图形”交给每个通道去“照葫芦画瓢”完成自己“应该做的”动作。由于“图形”(信号)没有任何注解,所以可能会存在误解的情况,导致错控(虽然几率不大,但是确实存在!)

PCM—它的编码方式和PPM差不多,就是在输出的“图画”上标了很多文字标记,比如说“B”,他会告诉接收机,这是“B”,不是13,输出的通道就不会把信息理解错误。此时如果是PPM的时候接收机相应的通道可能会做出'13'的动作,导致错控。所以PCM会把信号交待得比PPM清楚,所以错控出事的概率几乎为零!

但是大家也要记住,PCM是目前速度最慢,兼容最差,价钱最贵的信号传输方式。
不知道大家在控制飞机的时候发现,PPM的反应和动作细腻程度要比PCM好一些?由于PPM是脉冲位置编码,信号几乎不需要什么翻译或者直接传输给所需要的通道,速度几乎没有延迟。PCM则拐了个弯,发射机将信号翻译成一串数字,然后通过一种通信协议传给接收机,接收机收到数字后需要翻译这些数字,才能变成需要的舵量信息。 如果比速度,理论上PPM完爆PCM。但是PCM的优势在于抗干扰能力和协议处理能力强。所以望诸位模友慎重选择不同模型的信号传输方式啊~~~

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