航模锂电池放点电压说明

我们通常喜欢问锂电池放电多少伏才能发挥它的最大容量确又不容易损坏,不影响它的使用寿命呢?有些人回答3.7V,有些人说3.3V,那么究竟多少呢?

根据我测试中的经验,简单跟大家交流一下,从电动车用的锂电池(标称10AH5C)说起,成品电动车用的锂电池会有一块锂电池保护板,这块保护板的放电保护电压通常在2.5V-3.0V之间,也就是说电动车的电池放电会到这个范围以内!但必须注意的是,锂电池放电到这个电压后,立即断开负载,在10分钟内,电池电压会恢复到3.6V左右,所以当电池放电到保护电压时,就应该立即停止放电,不然就会出现过放的可能。

我们的航模用的动力电池基本一样,在放电中,有一个“平台电压”,航模锂电池电压在“平台电压以”上时,放电曲线是一条均匀缓慢下降的斜线,在放电“平台电压”以后,放电曲线几乎是一条垂直下降的直线,以我测试过的2600mah35C的电芯为例,30A持续放电,“平台电压”在3.3V,4.2-3.3V之间,压降是0.9V,放出的容量是2300mah,3.3-2.5(测试时通常是放电到2.5V),压降是0.8,放出的容量是300mah。很显然,大家把报警电压设定在3.3V以上,是十分合理的,在电池低压报警后应该立即停止放电,不然就极易过放,经常听到有人说某某品牌电池循环几次就大肚子,其实很多时候是自己没有掌握好放电时间,让电池过放了,再好的锂电池都怕过放。

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