亚拓 T-REX 700E PRO DFC 高级套装版 ALIGN RH70E07XW

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亚拓  T-REX 700E PRO DFC 高级套装版图片展示:

图示1(新型包覆式彩绘玻璃纤维头罩,流线造型有更低风阻,采用4点放震固定方式,拆装快速且方便) 图示2(全新700DFC旋翼头组,低重心、低阻力具有更直接的动作反应) 图示3(800MX马达有着高效率、大动力、高扭力、低耗电流与低温的表现,持续性的3D动作可以感受丰沛扭力输出,整段飞行都能维持一致的动力输出,主旋翼几乎是维持在固定转速,不掉转。 )
图示4(新型十字盘导板滑轨嵌入耐磨材质设计,有效降低十字盘长球头与导板之间的摩擦损耗) 图示5(整合式主轴与伺服器固定座,安装更便利,外型更美观. 全新CCPM伺服器直推设计) 图示6(搭配新型高强度CNC M1螺旋齿主齿盘与尾驱动斜齿组,强化齿轮主体结构与加厚齿宽,有效提升齿轮抗扭强度,能抑制大动力输出的齿轮变形与磨耗,减低齿轮传动的动力损耗)
图示7(搭配全新700 3G碳纤维主旋翼,针对剧烈3D飞行设计,兼具灵活度与稳定性,外观采用新样式涂装与翼型,并加强旋翼的刚性,提升飞行时的抗扭性。新翼型的设计有效降低翼端不稳定气流扰动,减小爆桨声与动力耗损) 图示8(新型尾旋翼控制组,采两点固定方式,尾部结构更确实无虚位,让尾舵性能有更为细腻、精准的控制手感) 图示9(全新款式的尾旋翼​​,在更高转速与暴力的飞行下,能保持最佳的锁尾效果)
图示10(800MX(520KV) 高效高扭力无刷马达) 图示11(700 3G碳纤主旋翼) 图示12(105碳纤尾旋翼)
图示12(DS615数位伺服器ˋCNC加工金属伺服器舵角片) 图示13(DS655数位伺服器) 图示14(3GX无平衡翼系统组 )
图示15(Castle ICE2 HV 120 无刷调速器 ) 图示16(6A外接式BEC,含5.1V双向降压器 )  

 

功能说明:

全新开发新一世代全方位多功能的无平衡翼系统3GX,性能大幅提升,让玩家可以明显感受到新3GX带来的飞行震撼力。
●3GX为目前市面上最小最轻量化的无平衡翼系统,预设两个卫星天线插孔,不用额外转接器就可支援Spektrum与JR系统的卫星天线;同时也支援FUTABA S.BUS功能。
●保留原本3G FL760的手动设定模式,在3GX上很快的就可以完成手动设定,过程只需要花费几分钟时间,并且可以对应市面上所有的90度、120度、135/140度CCPM十字盘系统。
●电脑软体设定特别加入图形显示与步骤说明,按图示一个步骤接着一个步骤的设定过程,操作人性化过程简单容易,让玩家轻松上手不会遗漏任何程序。
●支援蓝牙功能,近期会推出蓝牙传输套件,可以使用PC对3GX进行无线调整,甚至未来还会增加智慧型手机软体设定介面,不用停机,接上连接线就可以直接对3GX调整。
●结合亚拓RCE-G600定速器功能,不用额外在购买定速器,直接在3GX上就可以有定速功能,有效节省直升机电子设备。
●3GX开放了自订调整项目,可以调整十字盘与尾舵的各项参数,让直升机飞行性能完全符合玩家的需求。具备机型参数储存功能,可以与好朋友分享自己的直升机设定数据。
●3GX采用全新高规格陀螺感应器,适用于各种严苛条件的环境下,比市售的无平衡翼系统感应器还要高出一个等级!感应器为两轴搭配尾轴陀螺感应器的方式,十字盘方向的陀螺修正精准度比起上一代3G有显著的提升,不管静态飞行或者动态飞行都可以感受到不同以往的优异性能。
●适用所有250~800级的引擎或电动直升机,还拥有比其他无平衡翼系统更高的抗震性能,直接使用较硬的泡棉贴片来固定,也可以完美表现出3GX过人​​的性能。
●3GX拥有16位元的CPU运算能​​力,比前ㄧ代还要快上4倍的处理速度,搭配重新编译升级的3GX韧体,更加优化前一代无平衡翼系统的动态飞行特性,进阶展现出等同于有平衡翼直升机的静态与动态稳定特性,静如处子,动如脱兔。
●3GX内建自旋修正功能,当直升机自旋转尾时,机体会平稳的在一个定点上旋转,不会有偏移现象产生,甚至可以感受到比有平衡翼直升机还要稳定,自旋翻滚也能轻易表现完美的定点姿态。
●3GX尾舵自旋角速度相当稳定恒速,即便是在高速情况下执行转尾动作,尾巴速度依然一致好控制,极佳的操控手感不在话下,让玩家感受到3GX与直​​升机的完美结合。
●支援APS陀螺仪系统,可以让您的直升机发挥更多的功能,帮助您让直升机自动稳定且定位、定高度的停悬飞行,还能由APS自动导航驾驶、自动返航等功能。
 

3GX规格:
适用电压:DC 3.5~8.4V
●消耗电流:<100mA @ 4.8V
●侦测侧滚及前滚角速度:±300度/sec
●侦测尾舵角速度:±600度/sec
●感测器解析度:12位元(12 BIT)
●支援传统90度与120、135、140度CCPM十字盘
●支援Spektrum与JR卫星天线
●支援Futaba S.BUS系统接收机
●尾舵支援760μ窄频伺服器
●支援多桨旋翼头
●引擎定速器转速范围:10500~21000RPM
●操作温度:-20℃~65℃
●操作湿度:0%~95%
●符合RoHS限用规章
●尺寸: 36.5x25.2x15.6mm
●重量: 11g
 

产品特点说明:
1.搭配DFC无平衡翼主旋翼头组,极低的重心设计,能有效降低飞行风阻,给予更直接及精准的飞行反应,表现出精采优异的3D性能与超乎想像的飞行速度。
2.新型十字盘导板滑轨嵌入耐磨材质设计,有效降低十字盘长球头与导板之间的摩擦损耗。
3.搭配全新700 3G碳纤维主旋翼,针对剧烈3D飞行设计,兼具灵活度与稳定性,外观采用新样式涂装与翼型,并加强旋翼的刚性,提升飞行时的抗扭性。新翼型的设计有效降低翼端不稳定气流扰动,减小爆桨声与动力耗损。
4.全新款式的尾旋翼??,在更高转速与暴力的飞行下,能保持最佳的锁尾效果。
5.全新CCPM伺服器直推设计,让伺服器动作的传递更直接、确实,直升机飞行动作反应更快、更准确。
6.整合式主轴与伺服器固定座,十字盘伺服器直接固定于主轴固定座上,加上侧板复合材质修饰,让机身外观更简洁、美观。
7.采用碳纤维复合材质技术机身双侧板结构,保养简单、方便,且具备抗扭高强度。特别加大机身前缘电池放置开口,能更便利于电池的安装。
8.3K侧板与电池滑轨一体成型,整合式弹匣结构多加卡榫设计,搭配全铝合金CNC切削的电池固定板,让电池拆装更为便利且兼具保护性。
9.上置式马达座设计,可使机体重心集中有利于3D飞行,并且藉由主旋翼气流来提供马达散热。
10.马达第三轴承座设计??,可提供马达运转时轴心的支撑力,有效避免马达高扭力输出时的偏转,降低主齿轮扫齿问题。能提升马达运转效能与主齿轮的强度。
11.采用最高规格CNC螺旋模数1的斜齿主齿轮,与模数1尾驱动斜齿组,具备最大的齿轮负荷能力与低噪音的特点。
12.上置式ESC固定座,即便处于严苛的高压高电流环境下,旋翼产生的气流会有良好的散热效果。
13.轻量化H型电装固定座,电装安装配置人性化且弹性,让机体线路显得干净井然有序。
14.800MX马达有着高效率、大动力、高扭力、低耗电流与低温的表现,持续性的3D动作可以感受丰沛扭力输出,整段飞行都能维持一致的动力输出,主旋翼几乎是维持在固定转速,不掉转。
15.全新式样的的尾轴传尾齿箱,造型质感提升也让拆装更为便利。
16.新型尾旋翼控制组,采两点固定方式,尾部结构更确实无虚位,让尾舵性能有更为细腻、精准的控制手感。
17.耐高扭力单向轴承基座设计。
18.高精密度轴承双推式尾翼控制组设计。
19.耐高转速止推轴承尾旋翼夹座设计。
20.采用第三主轴固定座设计,巩固机身侧板抗扭强度,符合更剧烈的3D飞行需求。
21.新型轻量化脚架。
22.新型包覆式彩绘玻璃纤维头罩,流线造型有更低风阻,采用4点放震固定方式,拆装快速且方便。
23.新型全铝合金CNC切削底板??。


建议! 初学者选购,于组装、调机、飞行时务必委请老手从旁指导,使能让您的入门飞行,事半功倍!

遥控模型的操作,使用者须有极高的安全观念,请务必详细阅读与遵守使用说明书的安全相关注意事项。
【亚拓有全项商品,保有"产品责任险",是您最安心的选择。 】

飞机规格:
机身长:1350mm
●机身高:360mm
●机身宽:208mm
●主旋翼长:700mm
●主旋翼直径:1582mm
●尾旋翼直径:281mm
●马达主齿:12T
●传动主齿轮:112T
●尾驱动主齿:104T
●尾翼传动齿:22T
●齿轮传动比:1:9.33:4.73
●空机重(含马达):约3310g

包装清单:

T-REX 700E PRO DFC 空机套件组 x 1
●3GX无平衡翼系统 x 1组
●700 3G碳纤主旋翼 x 1组
●DS615数位伺服器 x 3
●DS655数位伺服器 x 1
●铝合金尾管 x 1
●3K 碳纤尾管 x 1
●800MX无刷马达(520KV) x 1
●Castle ICE2 HV 120 无刷调速器 x 1
●6A外接式BEC(含5.1V双向降压器) x 1
●105mm 3K 碳纤尾旋翼 x 1组

自备遥控及电子设备:
●发射机(七动以上直升??机模式遥控器)
●接收机(七动以上)
●6S Li-Po 4500 ~ 5200mAh x 2
●2S Li-Po 1900 ~ 2300mAh x 1
●旋转式螺距规
 

 

 


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质量:
外观:

By: .2013-06-07 09:04:51

啥也不说啦,完美了,大气

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